酔笑楼日乗 -吐夢’s 備忘録・別棟(1休舎)-

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1991(平成3)年 Vol.44

№01=新車解説:インバータ電気機関車EF200形・EF500形の概要-Ⅰ.総論
      新車解説:JR北海道 785系特急形交流電車
      新車解説:京急 1500形インバータ制御車

     解説:インバータ制御車の空転滑走制御

№02=新車解説:インバータ電気機関車EF200形・EF500形の概要-Ⅱ.EF200形
      新車解説:JR四国 7000系通勤形直流電車

      特集:車両のメンテナンス
     解説:同上事例 JR東日本・営団・東急・近鉄

№03=新車解説:インバータ電気機関車EF200形・EF500形の概要-Ⅱ.EF200形
      新車解説:JR東日本 400系新幹線電車、泉北高速鉄道 5000系


№04=インバータ電気機関車EF200形・EF500形の概要-Ⅲ.EF500形
     新車解説:相鉄 8000系

     解説:北総開発鉄道第2期線(京成高砂-新鎌ヶ谷間11.7km)開業
     キーテーマ:ブレーキ制御方式の最適化
     解説:電気ブレーキ制御の最適化をめぐって

№05=新車解説:インバータ電気機関車EF200形・EF500形の概要-Ⅲ.EF500形
     新車解説:近鉄 20000系「楽」

     小集:高密度運転に対応した新しい運転保安システム
     解説:同上事例 田園都市線・新玉川線の新しいATCシステム
     解説:同上事例 銀座線における新運転保安システムの導入

№06=新車解説:JR東日本 253系特急形直流電車
     新車解説:京成 3700形/東急 7200系改造電気検測車

     解説:大阪市交通局第7号線(鶴見緑地線)リニア地下鉄一年の運行実績
     解説:路面電車用新VVVFシステムについて #東洋電機製造
     キーテーマ:運転支援のインタフェイスをめぐって
     解説:鉄道車両用HUD装置の開発 #日車

№07=新車解説:小田急 20000形
     解説:愛知県に設置されたHSST実験線の建設と今後 
     解説:JR東日本 平成2年度車両改造(電車・気動車)
     キーテーマ:車両の洗浄をめぐって

№08=新車解説:JR東海 371系特急形直流電車/JR西日本 207系通勤形直流電車
     新車解説:営団 9000系-1

      解説:桃花台新交通の車両と施設
     キーテーマ:ATSの周辺
      解説:新しい保安装置 ATS-SP の開発
      解説:JR東日本におけるトランスポンダの多目的利用とATS-P
      解説:JR西日本におけるATS-P形と列車選別の付加について

№09=新車解説:営団 9000系-2
     解説:JR西日本 平成2年度車両改造
     キーテーマ:主電動機の管理方法

№10=新車解説:JR九州 キハ200形ディーゼル動車/営団 9000系-3
     キーテーマ:通勤車両のデザイン
     解説:都交浅草線5300形車両のデザインワーク

№11=営団 9000系-4
     特集:通勤電車の乗降扉
     解説:同上事例 JR東日本 205系サハ204形6扉車
     解説:同上事例 京王 6000系5扉車
     解説:同上事例 小田急 1500・1700形ワイドドア車
     解説:同上事例 営団 03系5扉車と05系ワイドドア車

№12=キーテーマ:VVVF制御装置の技術開発
     解説:営団東西線05系のVVVFインバータ制御装置
     解説:HSST-100形の制御装置~新電流制御方式VVVFインバータ~
     解説:シリーズ-スピードアップをめぐって1
       #JR東日本400系新幹線電車梗塞試験と高速化の課題
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# by memoya_tom | 2006-09-19 01:38 | 電気車の科学

1990(平成2)年 Vol.43

№01=新車解説:京阪 7000系
     解説:1990 鉄道車両デザインの潮流

№02=特集:VVVFインバータ制御電車の技術課題
     解説:同上事例 新京成・東急・近鉄・大阪市交
     解説:インバータ制御電車全リスト-曽根悟

№03=新車解説:JR東日本 キハ100・110形
      新車解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ駆動車両の研究開発について-終


№04=大阪市交 70系
     新車解説:キハ183系5100番代の概要と車両開発への取り組み
     新車解説:JR東日本 719系近郊形交流電車
     新車解説:JR東日本 205系サハ204形900番代
     新車解説:JR貨物 EF67形100番代直流電気機関車

     解説:JR東日本 総合訓練センターの概要

№05=新車解説:JR四国 1000形一般型気動車
     解説:最近の気動車 技術開発のトレンド
     解説:大出力インバータ制御電気機関車の開発
     解説:JR東日本 平成元年度車両改造(電車・気動車)
      #図:165-129・164-852・165-194
     解説:JR北海道 平成元年度車両改造(電車・気動車)
      #キハ 141-1、142-1、27-553・554、22-700

№06=新車解説:JR東日本 251系特急形直流電車、近鉄 26000系
     解説:大阪高速鉄道(大阪モノレール)の概要 #図:1000系
     解説:JR西日本 平成元年度車両改造
     解説:JR九州 平成元年度車両改造

№07=新車解説:大阪市交 22系・23系、66系
     解説:鉄道総研における台車の研究・開発
     解説:JR東海 平成元年度車両改造

№08=新車解説:東武 100系-上、都交通局 8500形
      解説:在来線における交流回生ブレーキ付電車の近況
      研究:103系電車の力行性能改善 #西 宮原区

№09=新車解説:京成 AE100形、東武 100系-中
     解説:爪クラッチ式変速機付気動車 #総研

№10=新車解説:JR東海新幹線300系-上、南海 2000系、東武 100系-下

№11=新車解説:大井川鉄道 ED90形アプト式電気機関車-上
     新車解説:JR東海新幹線300系-下

     解説:衛星を利用した列車間隔制御システム

№12=新車解説:大井川鉄道 ED90形アプト式電気機関車-下
     特集:フラット対策の課題
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# by memoya_tom | 2006-09-17 03:33 | 電気車の科学

1989(昭和64・平成元)年 Vol.42

№01=新車解説:東急 1000系
     解説:JR在来線パンタグラフの諸特質
     解説:CPU処理による過走防止制御装置 #横浜市交通局
     解説:JR東日本 京葉線新木場開業
     解説:日本国有鉄道における内燃機関発達史-終

№02=新車解説:西武 4000系
     解説:第3セクターおよび閑散線区向け気動車の現状と今後 #富士重工業

№03=新車解説:JR東海 キハ85系
     解説:ファジィ理論と列車の運転制御 #仙台市交通局・日立製作所
     解説:営団の新形式車両のチョッパ制御装置について 
     解説:横浜博(YES'89)用HSSTに概要
     解説:営団地下鉄半蔵門線半蔵門-三越前延伸開業

№04=新車解説:JR東日本 651系交直流特急電車の概要-上
     新車解説:西鉄 8000形

     解説:JR北海道 昭和63年度の車両改造(気動車) #キハ400・480系ほか
     解説:JR四国 昭和63年度の車両改造(気動車・電車)

№05=新車解説:JR東日本 651系交直流特急電車の概要-下
     新車解説:阪急 8000系・8300系-1

     解説:気動車用機関の更新試験を終えて #JR東日本
     解説:わたらせ渓谷鐵道の開業と車両 #図:わ89-200形


№06=新車解説:JR四国 2000系特急形気動車-1、JR西日本 221系近郊形直流電車
      新車解説:阪急 8000系・8300系-2

     解説:JR東日本 昭和63年度の車両改造(気動車・電車)
       #図:クハ・サロ481(雷鳥・北越用アコモ改善車)
     解説:JR九州 昭和63年度の車両改造(気動車・電車)

№07=新車解説:JR四国 2000系特急形気動車-2
      新車解説:阪急 8000系・8300系-3

      特集:フラット対策の現状
      解説:同上事例 JR東日本・JR西日本・東武・京王・小田急・営団・近鉄・阪急

№08=新車解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ駆動車両の研究開発について-1
      新車解説:JR四国 2000系特急形気動車-3、JR西日本 100N系

     解説:高千穂鉄道の開業 #図:TR100形
     解説:北海道ちほく高原鉄道の開業 #図:CR70形

№09=新車解説:名古屋市交通局 2000形
      新車解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ駆動車両の研究開発について-2

     解説:横浜新都市交通の車両・電力・保安システム概要
     解説:JR西日本 昭和63年度の車両改造(気動車・電車)
       #図:クロ481-2000、キハ65-701・1711

№10=新車解説:JR九州 811系近郊形交流電車
      新車解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ駆動車両の研究開発について-3


№11=欠

№12=通巻500号/新車解説:京阪 8000系
      新車解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ駆動車両の研究開発について-5

     解説:神戸新交通六甲アイランド線の施設と車両-下 #1000形主要諸元・図
     解説:平成筑豊鉄道の開業 #図:100形
     解説:くま川鉄道の開業 #図:KT-100形・KT-200形
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# by memoya_tom | 2006-09-17 03:29 | 電気車の科学

1988(昭和63)年 Vol.41

№01=新車解説:小田急10000形
     解説:最近の軽量台車の開発について-日車
     解説:車両の軽量化について(京浜急行電鉄)
     解説:若桜鉄道の開業と車両 #WT2500形 形式図有り

№02=欠

№03=新車解説:小田急1000形、阿武隈急行8100形
     小集:青函、備讃開業関連
     解説:愛知環状鉄道の概要と車両について

№04=新車解説:近鉄21000系(上)、東武20000系
     特集:最近の冷房装置(事例記事:JR東海、JR九州、営団、京王、京阪)
     解説:シンガポールMRT車両 #3000形、2000形、1000形 形式図有り

№05=新車解説:近鉄21000系(下)
     創刊40周年記念号

№06=新車解説:JR九州783系特急形交流電車、近鉄5200系
      解説:近畿日本鉄道における120km/h化について
     解説:いすみ鉄道の開業と車両 #いすみ100形 形式図有り
     解説:のと鉄道の開業と車両 #NT801形 形式図有り
     解説:真岡鐵道の開業と車両 #モオカ63形 形式図有り

№07=新車解説:東武新10000系(10080・10030)、京成3200形VVVF車(3291F)
      解説:松浦鉄道の開業と車両 #MR-100・200・300形 形式図有り
     解説:土佐くろしお鉄道中村線の開業と車両 #TKT8000形 形式図有り

№08=新車解説:名鉄1000形
     解説:リニアモータ駆動小型地下鉄の研究開発結果について
     解説:都営地下鉄12号線用リニアモータ車両の走行試験について

№09=新車解説:JR東日本107系通勤形直流電車
     解説:宮福鉄道の開業と車両 #MF100形 形式図有り
     解説:阪急式運転シミュレータ
     解説:日本国有鉄道における内燃機関発達史-1

№10=新車解説:JR西日本 50系客車の気動車化改造
     解説:リニアモータ駆動新交通システム「リムトレイン」と試験概要
     解説:名古屋鉄道におけるレールバス導入の経済効果
     解説:日本国有鉄道における内燃機関発達史-2

№11=新車解説:相鉄7000系
     解説:日本国有鉄道における内燃機関発達史-3

№12=新車解説:JR北海道721系近郊形交流電車
     解説:山形鉄道の開業と車両 #YR880形 形式図有り
     解説:電車・ディーゼル動車の動力協調運転システムの開発
     解説:大阪市高速鉄道7号線用リニアモータ駆動車両の開発試験について
     解説:日本国有鉄道における内燃機関発達史-4
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# by memoya_tom | 2006-09-06 21:38 | 電気車の科学

1987(昭和62)年 Vol.40

№01=新車解説:マグレブプロトタイプMLU002の開発
     新車解説:キハ54形500番代一般形気動車

     解説:秋田内陸縦貫鉄道(秋田内陸南線、北線)開業
     解説:長良川鉄道の開業と車両 #ナガラⅠ形 形式図有り

№02=新車解説:207系通勤形直流電車-上
     新車解説:EC-DC併結運転専用気動車キロ65の開発

     小集:VVVF電車の使用実績 #新京成8800、東急9000・7600、近鉄3200、大阪市交20系

№03=新車解説:207系通勤形直流電車-下/キハ54形1番代一般形気動車
     解説:すべり粘着台車によるレール・台車間の粘着調整法

№04=新車解説:213系近郊形直流電車、キハ31形式一般形気動車、キハ32形式一般形気動車
     解説:新幹線電車の自動分割・結合システム開発の経過と現段階
     解説:シンガポールMRT車両 #3000形、2000形、1000形 形式図有り

№05=解説:天竜浜名湖鉄道の開業と車両 #TH1形 形式図有り
     解説:伊勢鉄道の開業と車両 #イセⅠ形 形式図有り
     解説:鉄道事業法関係省令-1
     解説:在来線高速化を目指して-1

№06=解説:リニアモータ駆動小型地下鉄試験線と車両の概要 #LIM 形式図有り
      解説:鉄道事業法関係省令-2
     解説:在来線高速化を目指して-2
     解説:小田急式多目的教育シミュレータ

№07=新車解説:名鉄770形、札幌市交東豊線7000系
     解説:南海電鉄=列車ダイヤ作成システム
      解説:鉄道事業法関係省令-3
     解説:在来線高速化を目指して-3

№08=解説:千葉都市モノレールの概要 #形式図有り
     解説:鉄道事業法関係省令-4
     解説:在来線高速化を目指して-4

№09=新車解説:東急7700系
     解説:仙台市高速鉄道の開業
     解説:会津鉄道の開業と車両 #AT200形、AT150形 形式図有り
     解説:鉄道事業法関係省令-終
     解説:在来線高速化を目指して-終

№10=新車解説:北神急行電鉄7000系
     解説:信楽高原鐵道の開業と車両 #SKR200形 形式図有り
     解説:錦川鉄道の開業と車両 #NT2000形 形式図有り
     解説:会津鉄道の開業と車両 #AT200形、AT150形 形式図有り

№11=特集:運転保安システム

№12=新車解説:名古屋市交6000系
     解説:私鉄のパンタグラフの諸特質について
     解説:大阪市交通局中百舌鳥検車場の概要
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# by memoya_tom | 2006-09-06 00:11 | 電気車の科学
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